تعمیر دژنکتور VD4 برند ABB

دژنکتور ABB VD4 یک کلید قدرت خلا فشار متوسط است که برای قطع و وصل مدارات مورد استفاده قرار می‌گیرد. از دژنکتور ABB VD4 برای حفاظت در برابر خطاهای مختلف مانند اتصال کوتاه و اضافه جریان استفاده می‌شود. ساختار VD4 بر پایه محفظه خلا (Vacuum Interrupter) و مکانیزم مکانیکی براساس ذخیره انرژی فنری است. اگر دژنکتور قطع نمی‌شود یا وصل نمی‌کند و یا اتصال کوتاه شده است، باید نسبت به عیب یابی و بازبینی ان اقدام شود. احتمال خرابی مکانیکی و همچنین الکنریکی دژنکتور VD4 وجود دارد. برای عیب یابی و تعمیر دژنکتور VD4 برند ABB می‌توانید تا انتها با ما همراه باشید و در صورت نیاز، با کارشناسان تعمیرات تماس بگیرید.

مراحل تعمیر دژنکتور خلا VD4 برند ABB

مراحل تعمیرات دژنکتور VD4 می‌تواند شامل عیب یابی، تعمیر قطعات داخلی، تعویض قطعات معیوب و تست نهایی است. در ادامه این مراحل را با هم بررسی می‌کنیم.

بازدید اولیه و عیب یابی دژنکتور ABB VD4

مهم‌ترین مرحله در تعمیر دژنکتور، عیب یابی است. عیب یابی اولیه دژنکتور VD4 ابتدا بدون باز کردن تجهیز انجام می‌شود تا ترک یا شکستگی بدنه، وضعیت فنر شارژ یررسی شود. مشکلات مربوط به مدار قدرت، مکانیزم مکانیکی، مدار فرمان یا سیستم حفاظتی نیز بازبینی شود. به‌طور مثال، اگر دژنکتور وصل نمی‌شود، نباید بلافاصله بوبین وصل شده را تعویض کرد. در جدول زیر،عیب یابی اولیه دژنکتور VD4 ای بی بی را بررسی می‌کنیم.

مراحل تعمیر دژنکتور VD4 بررسی موارد مکانیکی بررسی موارد الکتریکی
بازدید اولیه و عیب یابی
  • بررسی ترک یا شکستگی روی بدنه
  • گیر کردن مکانیزم مکانیکی قطع و وشل
  • وضعیت فنر شارژ
  • تعداد عملکردهای ثبت شده روی شمارنده
  • بررسی عملکرد نشانگر ON/OFF
  • بررسی موتور شارژ فنر (M0)
  • بررسی بوبین وصل
  • بازبینی بوبین قطع
  • بررسی میکروسوئیچ‌ها
  • تست مگنت بلاک‌کننده Y1
تعمیر تجهیز
  • تعمیر مکانیزم مکانیکی
  • تعمیر یاتاقان‌ها
  • تمیزکاری قطعات مکانیکی
  • بررسی میزان گریس‌کاری و روغن‌کاری
  • بررسی شفت متحرک
  • بررسی چرخ ضامن‌دار
  • بازبینی زنجیر
  • بازبینی اینترلاک و قفل‌های مکانیکی
  • بررسی میزان حرکت کنتاکت‌ها و فشاز فنر کنتاکت‌ها
  • بازبینی اتصالات مکانیکی ترمینال‌ها
  • بررسی مقاومت عایقی
  • بازبینی عایقی قطب‌ها
  • بررسی وضعیت محفظه خلا
  • بازبینی کارکرد بوبین‌های قطع و وصل
  • بررسی سیگنال‌های ورودی و خروجی
  • بررسی صحت عملکرد رله
  • بازبینی فرمان وصل و قطع
  • تست میزان تحمل ولتاژ
  • تست مقاوت‌های کنتاکت اصلی
تست‌های نهایی
  • تست شارژ فنر
  • تست قطع و وصل
  • اجرا تست شارژ مجدد
  • بررسی صداهای غیرعادی
  • اندازه‌گیری زمان قطع و وصل
  • تست اینترلاک و بررسی عملکرد مکانیزم کشویی و قفل‌های مکانیکی
  • تست مقاومت عایقی با اهم متر بین فازها و مدار فرمان نسبت به بدنه
  • اجرا تست مقاومت کنتاکت اصلی با میکرواهم‌متر با بررسی مقاومت و سلامت کنتاکت‌های خلا
  • تست بوبین وصل و قطع
  • تست کنتاکت‌های کمکی
  • تست جریان مصرفی موتور شارژ و زمان شارژ فنر

تست دژنکتور VD4 برند ABB پس از تعمیر

پس از تعمیر دژنکتور از صحت عملکرد تجهیز تست‌های مختلف گرفته می‌شود. تست میگر مربوط به تست عایقی است و تست Breaker Timing مربوط به تست زمان قطع و وصل است. تست مدارهای کنترلی و تست عملکرد نهایی دژنکتور گرفته می‌شود.

سرویس دوره‌ای دژنکتور VD4 برند ABB

طبق دستورالعمل سازنده و منوال دژنکتور VD4 برند ABB بهتر است بعد از 5000 سیکل، نسبت به سرویس دوره‌ای اقدام شود. اگر سرویس دوره‌ای و  نگهداری منظم برای این دژنکتور ABB انجام نشود، می‌تواند خرابی بیشتر و آسیب جدی‌تری به تجهیزات دیگر وارد می‌شود. در سرویس دژنکتور VD4 به‌صورت دوره‌ای، عملکرد مکانیزم مکانیکی تست می‌شود و  عملکرد الکتریکی و مکانیکی تست می‌شود. اگر استفاده از  دژنکتور ABB VD4، از 10000 سیکل یا پس از 10 سال بگذرد، نیاز است  که مکانیزم فنر به‌صورت کامل سرویس و در صورت نیاز تعویض شود. روان‌کاری یاتاقان‌ها و بررسی میزان گریس و روغن‌کاری دژنکتور نیز بسیار مهم است.

مکانیزم باز شده برای تعمیر دژنکتور VD4 برند ABB

هزینه تعمیر دژنکتور VD4 برند ABB

قیمت تعمیر دژنکتور VD4 با توجه به نوع خرابی مکانیکی و خرابی الکتریکی می‌تواند متفاوت باشد. برای تعیین هزینه تعمیرات دژنکتور VD4، باید ابتدا عیب یابی انجام شود. شرکت نیک صنعت عیب یابی دژنکتور ABB را به‌صورت کاملا رایگان انجام می‌‌دهد. پس از عیب یابی، گزارشی از خرابی‌ها و قطعات معیوب برای مشتری ارسال می‌کنند و در صوت تایید مشتری، مهندسان ما اقدام به تعمیر می‌کنند.  پس از تعمیر، از دژنکتور VD4 در شرایط واقعی تست‌های مختلف می‌گیرند و از مراحل تست دژنکتور VD4، فیلم می‌گیرند. فیلم تست را برای کارفرما ارسال می‌کنند.

دلایل خرابی دژنکتور VD4 برند ABB

در زمان بروز خرابی بهتر است با انواع خطاها و مشکلات دژنکتور ABB آشنایی داشته باشید. در ادامه انواع خرابی‌های دژنکتور VD4 را بررسی می‌کنیم و راهکارهای لازم برای رفع خرابی را شرح می‌دهیم.

1 سوختگی کنتاکت

علت خطا:

کنتاکت‌های اصلی و کنتاکت‌های فرعی می‌توانند در اثر موارد زیر دچار سوختگی شود:

  • افزایش مقاومت و مقاومت غیر طبیعی در جریان
  • افزایش دما
  • شل بودن اتصالات
  • ایجاد قوس الکتریکی
  • اتصال کوتاه

راهکار:

  • اتصالات، ترمینال‌ها و کنتاکت‌ها باید طبق دستورالعمل سازنده با گشتاور مشخص، سفت شوند.
  • اگر جریان عبوری از کنتاکت بیشتر از ظرفیت نامی باشد، حرارت و رما زیادی ایجاد می‌شود.
  • جریان نامی دژنکتور و جریان بار باید بررسی شود و همچنین جریان هر سه فاز نیز باید اندازه گیری شود.
  • قوس الکتریکی باعث انتقال حرارت زیاد می‌شود و  باعث کاهش عمر کنتاکت و خوردگی می‌شود. اگر شرایط قطع کنتاکت‌ها مناسب نباشد، قوس الکتریکی ایجاد می‌شود که می‌تواند در مواردی خظرناک باشد. بهتر است کنتاکت‌ها را در حالت باز شدن و در زمان قطع بررسی شود.
2 سوختگی ترمینال

علت خطا:

مهم دلایل سوختن ترمینال‌ها می‌تواند موارد زیر باشد:

  • شل بودن اتصالات
  • افزایش مقاومت اتصال
  • افزایش دما

راهکار:

  • ابتدا ترمینال‌ها را از نظر ظاهری و رنگ بررسی شوند و اگر تاثیرات داغ شدن و گرما روی ترمینال‌ها دیده شد، باید مفاومت اندازه‌گیری شود. با تستس ترموگرافی می‌توان میزان دما غیرعادی ترمینال‌ها را در زمان عملیات و کار اندازه‌گیری کرد.
  • با دستگاه میکرو اهم متر می‌توان مقاومت مسیر اصلی را اندازه‌گیری کرد. این تست برای تشخیص مقاومت غیرعادی در کنتاکت و اتصالات بسیار تاثیرگذار است.
3 خرابی بوبین Trip دژنکتور خلا VD4

علت خطا:

  • اگر فرمان Trip صادر می‌شود اما دژنکتور قطع نمی‌کند.
  • بوبین تحریک می‌شود اما مکانیزم مکانیکی عمل نمی‌کند.
  • بوبین بیش از حد گرم می‌شود.
  • مقاومت بوبین غیرعادی است.
  • ولتاژ بوبین Trip قطع شده است.
  • سیم‌پیچ بوبین قطع یا اتصال کوتاه شده است.

راهکار:

  • ولتاژ واقعی در ترمینال Trip Coil اندازه‌گیری می‌شود.
  • ولتاژ نامی بوبین باید از روزی نقشه مدار و پلاک بررسی شود.
  • مدار AC و DC باید بررسی شود.
  • منبع تغذیه Control Voltage باید بررسی شود.
4 گیر کردن مکانیزم قطع‌کننده Trip

علت خطا:

ممکن است در مواردی بوبین سالم باشد  اما مکانیزم مکانیکی حرکت نکند.

  • روانکاری نامناسب
  • خرابی قطعات انتقال حرکت
  • گیر مکانیکی

راهکار:

  • از نظر مکانیکی باید Plunger بررسی شود.
  • نقاط گیر مکانیکی و Shaftها و Leverها بازبینی شود.

نظرات کاربران

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “تعمیر دژنکتور VD4 برند ABB”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.