تعمیر درایو دلتا

یکی از خطا‌های رایج هنگام تعمیر اینورتر درایو دلتا خطای OC یا Over Current است که ناشی از جریان بیش از حد درایو AC است. برای رفع این Error توصیه می‌شود مراحل زیر را طی کنید.

1. چک کنید که قدرت اسب موتورها پاسخگوی خروجی درایو AC باشد.
2. سیم بندی ارتباطی بین درایو AC و موتور برای اتصل کوتاه احتمالی بررسی شود.
3. زمان Acceleration به اندازه کافی زیاد است.
4. بار احتمالی روی موتور را بررسی کنید.
5. به هر علتی اگر موقعیت غیر طبیعی زمانی‌که درایو AC در حال کار کردن است پیش بیاید بعد از اینکه اتصال کوتاه از بین رفت، دستگاه باید حتما به کارخانه بازگشت داده شود.

یکی‌ از رایج ترین خطاها هنگام تعمیر اینورتر دلتا خطای OV یا Over Current است. هنگام برخورد با این Error از مراحل زیر پیروی کنید.

1. بررسی کنید آیا ولتاژ ورودی به درایو AC با ولتاژ مجاز ورودی آن مطابقت دارد.
2. برای مقدارولتاژ حالت گذار را بررسی نمایید.
3. ولتاژ اضافه می‌تواند به‌وسیله انرژی برگشتی موتورایجاد شود. افزایش زمان شیب کاهشی یا یک مقاومت ترمز متناسب اضافه کنید.
4. بررسی کنید آیا ترمز از نظر توان متوقف نمودن در محدوده لازم قرار دارد.

خطای OH، شناخته شده به Over Heat خطای مربوط به دما است که دمای بیش از حد بالای اینورتر را نشان می‌دهد. در صورت مواجه با این Error هنگام تعمیر درایو دلتا مراحل زیر را به ترتیب طی کنید.

1. مطمئن شوید که دمای محیط در یک رنج دمایی مناسب است.
2. مطمئن شوید سوراخ‌های هوا گرفته نشده باشد.
3. وسایل خارجی غیر مربوط به دستگاه را از روی خنک کننده کنار بزنید و چک کنید اگر فن خنک کننده دارای گرد و خاک است حتما تمیز شود.
4. فضای کافی برای چرخش هوا به‌وجود آورد.

علت خطا:

درایو AC آشکار می‌کند که ولتاژ BUS به minimum مقدار خود رسیده و کم شده است

خطای LV یا Low Voltage یکی دیگر از خطاهای تعمیر درایو دلتا است که مربوط به جریان است.

راه‌حل:

برای برطرف کردن این خطا با ولتاژ ورودی مناسب درایو AC بررسی کنید که از نظر مقدار متناسب با آن است.

درایو AC می‌تواند تا %۱۵۰ میزان جریان از maximum مقدار را تا حدود ۶۰ ثانیه تحمل کند.

1. چک کنید آیا موتور دارای اضافه بار است.
2. ظرفیت خروجی درایو ac را افزایش دهید.یعنی از درایو ac با توان بالاتر استفاده کنید.

این Error برای نشان دادن مشکل در ارتباط RS-485 است.

1. ارتباط بین درایو AC وکامپیوتر را در از نظر سیم بندی چک کنید.
2. پروتکل ارتباطی را کنترل کنید که به درستی تنظیم شده است.

خطا جریان بیش از حد است.

1. ممکن است اتصال کوتاه در خروجی موتور اتفاق بیفتد.
2.  بار موتور ناگهانی افزایش می‌یابد.
3. خروجی درایو AC ظرفیت خیلی کمی دارد.

اضافه جریان در خروجی هنگام کاهش شتاب رخ می‌دهد.

1. ممکن است اتصال کوتاه در خروجی موتور اتفاق بیفتد.
2.  بار موتور ناگهانی افزایش می‌یابد.
3. ظرفیت خروجی درایو AC خیلی کم است.

دستگاه خارجی متصل شده به درایو دچار اختلال شده است.

1. وقتی ترمینال خارجی EF-GND بسته است خروجی خاموش خواهد بود.
2. بعد از خطا RESET را فشاردهید تا پاک شود.
3. ترمینال خروجی EF-GND را از OFF به ON تغییر دهید

علت خطا:

• فاز ورودی قطع است.

راهکار:

• ورودی منبع برق را بررسی کنید.

علت خطا:

• اجرای اتوماتیک decal/accel دچار خطا شده است.
• از عملکرد accel/decal به طور اتوماتیک استفاده نکنید.

این خطا مربوط به خطای اتصال زمین است که طبق روش‌های زیر خطا مورد بررسی قرار می‌گیرد.

1. چک کنید که آیا modulator ،IGBT خراب شده است.
2. کنترل نمایید که آیا عایق بندی در خط خروجی درست انجام شده است.

1. ترمینال خارجی خروجی درایو AC خاموش شده است.
2. وقتی ورودی ترمینال خارجی (B.B) فعال است، خروجی درایو AC خاموش خواهد شد.
3. این اتصال را غیر فعال نمایید، درایو AC مجددا شروع به کار خواهد کرد.

1. خطا در تنظیم اتوماتیک پارامترهای موتور است.
2. کابل بین درایو وموتور بررسی کنید.
3. مجددا امتحان کنید.