نیک صنعت با بیش از یک دهه سابقه در بخش اتوماسیون صنعتی و ابزار دقیق و انجام فعالیت‌های مختلف مانند فروش تجهیزات صنعتی، تعمیرات، آموزش و انجام پروژه گوناگون، یکی از بهترین گزینه‌های شما برای هرگونه خدمات مربوط به اتوماسیون صنعتی است. از جمله فعالیت‌های گروه فنی مهندسی نیک صنعت، تعمیرات انواع اینورتر و درایو‌ است.
برند کیوما (QMA) در شانگهای چین واقع است و در سال 2004 فعالیت خودش را آغاز کرده است. این برند درایوهای خود را از رنج 0.4 کیلووات تا 315 کیلووات در بازار عرضه کرده است. می‌توان گفت که این درایوها در انواع کاربری‌ها اعم از آسانسور، نساجی، چاپ، پمپ و فن و بسته بندی و بسیاری از کاربری‌های دیگر استفاده می‌شوند. در این مقاله به طور تخصصی به مباحث مربوط به تعمیر اینورتر کیوما پرداختیم. بررسی خطاهایی که در این درایو رخ می دهد و نحوه برطرف کردن آن را با یکدیگر را در این مقاله بررسی می‌کنیم. قبل از شروع این مطالب به انواع مختلف سری Q این برند یک اشاره کوتاه می‌کنیم که عبارتند از:

1. QMA-Q1000
2. QMA-Q7000-EL
3. QMA-Q8000
4. QMA-Q9000

از مدل‌هایی که در قسمت بالا اشاره شده در صنعت آسانسور بیشتر از مدل Q7000-EL و Q1000 استفاده می شود که ما در این مقاله به بررسی مدل 7000 می‌پردازیم.

فهرست مطالب تعمیر درایو کیوما

1. راهنمای کاربری درایو QMA
2. اطلاعات کلی مختصر از درایو
3. کابل کشی و اتصالات
4. خطایابی و رفع آن

این مقاله اطلاعات لازم درباره‌ی نصب و راه‌اندازی، عملکرد درایوهای QMA، تعمیر درایوهای کیوما و... در اختیار شما کاربران عزیز قرار می‌دهد.

اطلاعات فنی برند کیوما

در شکل زیر بلوک دیاگرام درایو QMA را مشاهده می کنید.

بلوک دیاگرام فوق یک شمای کلی از درایو های سری Q7000EL است و بخش ورودی که با سه ترمینال R,S,T نمایش داده شده است و سه فاز خروجی موتور که با U,V,W نمایش داده شده است و الباقی ترمینال‌ها، ترمینال کنترل هستند برای انواع مدهای کنترلی اعم از کنترل با کلید و شستی و کنترل دور موتور یا همان کنترل فرکانس موتور توسط پتانسیومتر و ترمینال های شبکه درایو با PLC یا HMI . این صفحه کلید برای تنظیم پارامتر، خواندن وضعیت داده‌ها و واردکردن دستورات کنترلی است.

کابل کشی و اتصالات

ترمینال های زیر مربوطه به بخش قدرت و بخش کنترلی این درایوها است که ورودی با R,S,T و B1,B2 برای مقاومت ترمز است و U,V,W ترمینالهای خروجی درایو هستند. الباقی ترمینالها نیز برای قسمت کنترلی که در قسمت بالا اشاره به موارد استفاده آن شده است.



کی پد دستگاه QMA7000EL به صورت زیر است و کلیدهای آن به صورت زیر باید عمل کرد:

• PRG : برای برنامه‌ریزی درایو استفاده میشود و برای برگشتن به منوی اولیه دو ثانیه باید نگه دارید.
• ESC: این کلید برای خارج شدن از منوی برنامه ریزی استفاده میشود.
• RESET: این کلید برای ریست کردن هشدارها و آلارم ها است.
• کلید فلش روبه بالا : برای افزایش دادن پارامترها و مقادیر قابل برنامه ریزی است.
• کلید فلش روبه پایین : برای افزایش دادن پارامترها و مقادیر قابل برنامه ریزی است.
• کلید فلش رو به راست : برای انتقال دادن به راست یا همان شیفت دادن است.
• REV/FRW : برای چپ گرد یا راست گرد شدن موتور مورد استفاده قرار می‌گیرد.
• ENTER: برای وارد کردن مقادیر داخل پارامتر مورد استفاده قرار می‌گیرد .
• RUN: کلیدی است که برای استارت زدن دستگاه استفاده می‌شود.
• STOP: کلیدی است که برای استپ کردن دستگاه استفاده می شود.

خطاهای اینورتر QMA 7000-EL

انواع خطا درایو کیوما سری 7000 و رفع عیب آن
در تعمیر اینورتر کیوما بررسی خطاهای به وجود آمده و روش‌های حل آن‌ها اهمیت بسیار زیادی دارد.

UV DC BUS UNDERVOLT

علت:
ولتاژ جریان مستقیم مدار اولیه کمتر از سطح تشخیص نمونه بردار است . کنتاتور مدار اولیه باز است و یا میزان سطح ولتاژ ورودی کم است که میزان ولتاژ خط دی سی افت کرده است.
اقدامات لازم:
ابتدا باید مقدار ولتاژ ورودی را بررسی و اندازه گیری کنید اگر اوکی بود مقدار ولتاژ خط دی سی را اندازه گیری کرده اگر اوکی نبود برای تعمیر لازم است تا درایو خود را به تعمیرکار مورد اطمینان بسپارید.

UV2 UNDER FAULT

علت:
افت ولتاژ در ناحیه مدار کنترل درایو از میزان ولتاژی که باید نمونه گیر ببیند کمتر است.
اقدامات لازم:
چک و بررسی ولتاژهای قدرت و وایرینگ آن و در ادامه سطح و مقدار ولتاژ قدرت سیستم درایو را بررسی میکنید ببینید که نرمال هست یا خیر.

UV3 UNDERVOLT FAULT

علت: خطایی که در کنتاکتورهای الکترومغناطیس پیش می‌آید و اینکه کنتاکتور مدار اولیه باز شده که این خطا بوجود آمده است.
اقدامات لازم: بررسی علت قطع کنتاکتور و خود کنتاکتور در صورت داشتن مشکل برطرف کنید. در غیر اینصورت درایو را به تعمیرگاه ارسال نمایید.

OC OVERCURRENT

علت: جریان کشی بیش از حد مجازی که باید از درایو کشیده شود.
اقدامات لازم: بررسی مقاومت سیم های موتور و عایق بندی موتوری که به دستگاه متصل است. زمان افزایش فرکانس موتور و کاهش فرکانس موتور را بیشتر کنید در غیر این دو صورت درایو را به واحد تعمیرات نیک صنعت بسپارید.

OV OVERVOLTAGE

علت: زمانی که ولتاژ جریان مستقیم که از مدار اولیه میگذرد بالاتر از سطح حدپایین باشد در 220 ولت : زیر 400 ولت و در 440 ولت : زیر 800 ولت می‌باشد.
اقدامات لازم: افزایش دادن زمان Deceleration و مقاوت ترمز و کنترلر یونیت ترمز را بارگذاری کنید.

GF GROUNDING

علت: جریان زمین خروجی دستگاه بیش از 50 درصد جریان نامی است.
اقدامات لازم : اولین کاری که باید انجام بدید چک کردن عایق بندی و مقاومت سیم پیچ های موتور. بررسی کابل های موتور که بین درایو وموتور متصل شده که آسیب ندیده باشند.

SC

علت: اتصال کوتاه بار اتفاق افتاده است.
اقدامات لازم: اقدام اولیه در این جور مواقع سمت موتور و بار است که مقاومت و عایق بندی موتور بررسی کنید.

PUF

علت: فیوزدستگاه سوخته است و علت های متعددی باعث این موضوع خواهند شد که یکی از آنها ترازیستور اولیه مدار و خود فیوز است.
اقدامات لازم: ابتدا بررسی که فیوز سوخته یا نه و سپس میزان اضافه بار و اتصال کوتاه یا گراند فالت در خروجی رخ نداده باشد.

‌OH1 HEATSNKMAX TEMP

علت: دمای بیش از حد هیت سینک درایو و عدم خنک سازی دستگاه توسط ادوات خنک سازی و یا کثیفی بیش از حد روی هیت سینک
اقدامات لازم:
1-بررسی میزان کثیفی هیت سینک
2-بررسی روشن بودن فن و درست کار کردن آن
3-سالم بودن سنسور دما

OL1 MOTOR OVERLOAD

علت: اضافه بار در بخش خروجی موتور رخ داده است.
اقدامات لازم: کم کردن بار اضافی و بررسی مجدد دستگاه.

OL2 INVERTER OVERLOAD

علت: جریان کشی بیش از حد خود اینورتر رخ داده است.
اقدامات لازم: کم کردن بار اضافی و افزایش زمان ACCELERATION

OL3 OVERTORQUEDE T1

علت: پاسخ دستگاه با توجه به پارامترهای p6-01,p-03 که تنظیم کردید اتفاق خواهد افتاد و وقتی پارامتر p6-02 هر مقداری تنظیم شده باشد میزان گشتاور و جریان با توجه به آن زیاد می باشد.
اقدامات لازم: کاهش میزان بار در خروجی دستگاه.

CF(CONTROL FAULT)

علت: در حالت بدون PG VECTOR موتور استارت و پس از 3 ثانیه محدودیت گشتاور ادامه دارد تا موتور بایستد.
اقدامات لازم: بررسی و تنظیم پارامترهای موتور که آیا بدرستی وارد شده است یا خیر.

PF

علت: فازهای ورودی مشکل دارد و یا اینکه یکی از فازها با بقیه بالانس نیست و این فالت رخ می دهد.
اقدامات لازم: ترمینال برق ورودی و میزان ولتاژ ورودی را مورد بررسی قرار دهید.

LF OPEN-PHASE LOAD

علت: برق خروجی درایو دچار افت و یا قطع شده است.
اقدامات لازم: ترمینال خروجی و مقاومت سه فاز موتور را مورد بررسی قرار دهید.

OPR OPER DISCONNECT

علت :اپراتور در زمان روشن بودن و مد استارت دستگاه ارتباطش قطع شده است.
اقدامات لازم: اتصال اپراتور و درایو را مورد بررسی قرار دهید.

ERR EEPROM

علت: برد کنترل نمیتواند مقادیر اولیه درEEPROM را پارامتردهی کند.
اقدامات لازم: برد کنترل را تعویض کنید.

BUS

علت: خطای انتقال که انتقال فرمان استارت را نمیتواند دریافت کند.
اقدامات لازم: سیگنال و کانال انتقالی دیتا را مورد بررسی قرار دهید.

انجام تعمیر درایو کیوما توسط نیک صنعت

گروه فنی مهندسی نیک صنعت با دانش فنی بسیار بالا آماده انجام انواع تعمیرات اینورتر کیوما است. کافی‌ست با کارشناسان ما تماس بگیرید و هماهنگی‌های لازم برای انتقال درایو به مجموعه را انجام دهید. تیم با به طور کاملا رایگان درایو qma شما را عیب یابی کرده و بعد از اعلام هزینه و تایید شما کار تعمیرات را در کوتاه‌ترین زمان انجام می‌دهد.

راه‌های ارتباطی نیک صنعت:

• تماس با نیک صنعت: 87700210
• واحد فروش نیک صنعت: 09197872783
• واحد تعمیرات نیک صنعت: 09197872789
• ایمیل نیک صنعت: info@nicsanat.com
• آدرس شرکت: تهران، خیابان بهشتی، خیابان میرعماد، خیابان پیمانی (یازدهم)، پلاک 17

تعمیر درایو کیوما به شکل تخصصی با عیب یابی رایگان | تعمیر اینورتر QMA - شماره تماس: 02187700210