تعمیر درایو پارکر

1. خرابی IGBT
2. خرابی و سوختن خازن‌ها
3. کار نکردن فن خنک کننده درایو پارکر
4. خرابی لینک dc اینورتر parker
5. سوختن دیود درایو پارکر
6. خاموش شدن صفحه نمایش اینورتر پارکر
7. سوختن فیوز‌های داخلی درایو parker
8. خرابی باتریو ترمینال‌های آن
9. قطعی و شل شدگی اتصالات و سیم کشی اینورتر پارکر
10. نصب و راه اندازی نادرست درایو پارکر
11. ولتاژ ورودی اضافه به درایو

این خرابی‌ها در زمان تعمیر درایو پارکر به‌صورت مکرر مشاهده می‌شود. هر کدام از خرابی‌های ذکر شده، دلایل مختلفی دارد. خرابی خازن می‌تواند سایش آن، طول عمر خازن و یا جریان نشتی آن باشد. یکی از علت­‌های عمده خرابی در درایو مربوط به IGBT است و این مشکل زمانی رخ می­‌دهد که اتصال کوتاه میان الکترورموتور و اتصال زمین در کابل رابط میان موتور و درایو اتفاق می­‌افتد. خرابی IGBT می‌تواند به دلایلی نظیر خرابی خازن‌ها، سوختن دیود، گرما بیش از حد، تهویه و فن خنک کننده نامناسب و جریان کشی زیاد رخ دهد. خراب شدن فن خنک کننده باعث ایجاد گرما بیش از حد و در نهایت خرابی IGBT می‌شود.

استفاده کردن از درایو آسیب دیده و معیوب می‌تواند باعث خرابی بیشتر آن شود و خسارت‌های مالی و حتی جانی و افزایش هزینه تعمیر درایو PARKER را به‌ دنبال دارد. به این منظور توصیه می‌شود، با مشاهده خطا در کارکرد اینورتر پارکر حتما عیب یابی درایو را انجام دهید و یا در غیر این صورت با افراد متخصص و با تجربه مشورت کنید. شرکت فنی مهندسی نیک صنعت با 10 سال سابقه در حوزه اتوماسیون صنعتی و همچنین با بهره‌مندی از امکانات و تخصص کارشناسان فنی، تعمیر و در صورت نیاز تعویض قطعاتی چون خازن، دیود، کلیدها و … درایو پارکر را در زمان کوتاه انجام می‌دهد.

تعمیر درایو Parker در انواع مختلف

همان‌طور که می‌دانید شرکت پارکر درایو هایی با کیفیت بالا و کارایی مناسب و دقیق طراحی و تولید می‌کند که تعمیر انواع سری‌های درایو پارکر در شرکت نیک صنعت انجام می‌شود. در ادامه به معرفی این مدل‌ها و سری‌ها درایو parker می‌پردازیم:

• اینورتر پارکر سری AC10
• درایو پارکر سری AC15
• اینورتر پارکر سری AC20
• درایو پارکر سری AC30
• درایو پارکر سری AC650
• اینورتر پارکر سری AC690
• درایو پارکر سری AC890

مراحل تعمیر درایو پارکر

مراحل تعمیر یک اینورتر شامل عیب یابی، تعمیر و تست پس از تعمیرات دستگاه است. علل مختلفی برای کار نکردن درایو وجود دارد که در ادامه علت‌ها و راهکارهای پیشگیرانه آن را بیان می‌کنیم. به طور کلی در زمان تعمیر درایو، باید به اجزای تشکیل دهنده آن توجه ویژه‌­ای شود، زیرا که اجزای اینورتر بسیار مهم است. در ادامه به بررسی مراحل تعمیر اینورتر پارکر به‌صورت دقیق و جامع‌تر می‌پردازیم.

تشخیص ایرادات اولیه اینورتر

در ابتدای کار تعمیر اینورتر پارکر باید کدهای خطا و تمامی اشکالات عملکردی دستگاه از جمله روشن نشدن درایو، لرزش و شوک موتور و… را بررسی نمایید. و برای رفع آن‌ها راهکار مناسبی ارائه دهید. در ادامه برخی از این موارد را بیان می‌کنیم.

بررسی قطعات داخلی اینورتر

در هنگام تعمیر اینورتر پارکر باید برق آن را نیز بررسی نمود، چرا که وجود اتصال کوتاه در آن و یا اتصال درایو به برق باعث آسیب بیشتر به اینورتر و اجزای آن می­‌گردد. برای بررسی و تست دقیق‌تر قطعات داخلی اینورتر مانند ماژول قدرت، خازن‌ها، ترانزیستور، مقاومت‌ها، برد مدار، ورودی برق سه فاز، دیود وDC-BUS می­‌توان از ابزار مولتی­‌متر استفاده کرد.
در زمان تست اگر دیود معیوب باشد، مولتی­‌ متر عدد صفر را نشان می­‌دهد. اگر در زمان تست پروب مولتی‌­متر را عوض کنید و عدد روی مولتی ­متر تغییر نکند، نشان دهنده خراب بودن دیود است که باید تعویض شود. پس از بررسی­‌های دیود و اطمینان از صحت و سلامت دیودها باید IGBT را بررسی کرد، که این قسمت خود دارای یک دیود آنتی پارالل است. اگر این دیود خراب باشد در نتیجه IGBT درایو نیز معیوب محسوب می­‌شود.
در زمان تعمیر IGBT از روش آزمون مولتی‌­متر استفاده می‌­شود که در ادامه مراحل آن را بیان می‌­کنیم:

اجرای آزمون مولتی‌ ­متر

برای استفاده از این آزمون در زمان تعمیر درایو پارکر در قدم اول باید برای این کار پایه G1G2 و  را به ترتیب به E1  و E2 وصل کرد. پس از آن پروب مثبت مولتی ­متر را بر روی C1 پروب منفی را بهC2E1  قرار داد. پس از انجام مراحل قبل باید در مولتی­ متر، مدار باز را دید و با تعویض پروب‌ها نیز افت ولتاژ دیود را مشاهده کرد.
بعد از این کار در قدم دوم، باید پروب مثبت مولتی‌­متر را به C2E1  و پروب منفی آن را به E2 وصل کرد و مدار باز را نیز مجددا مشاهده نمود. اگر پروب­‌ها را عوض کنیم، باید افت ولتاژ را در مولتی‌­متر مشاهده کنیم. در قدم سوم نیز باید از یک باطری 6 ولتی استفاده کرد و پایه مثبت باطری را به G1 و پایه منفی باطری آن‌ را به E1 وصل نمود. حال مولتی‌­متر را در حالت تست دیود قرار داده و اتصال پروب مولتی‌­متر در هر دو حالت به پایه C1  وC2E  نیز باید افت ولتاژ دیود را نمایش دهد. قدم آخر اگر تمام تست‌­های بالا بر رویIGBT  انجام شد به این معنا است که IGBT  سالم است.

تست کردن نرم افزاری درایو پارکر

در بعضی از خرابی‌های اینورتر پارکر ایراد از بخش نرم افزاری است که باید آن را بررسی کرده و برای به روزرسانی نرم افزار اقدام کنید.

تست دقیق کارکرد اینورتر و تعویض قطعات

پس از تعمیر درایو معمولا باید تجهیز را تست کرد تا از صحت کارکرد آن مطمئن شد. برای تست این دستگاه بخش‌­های مختلف مانند فن خنک کننده، کلیه کلیدها و اتصالات آن را باید بررسی نمود. در صورتی که درایو همچنان ایراد داشته باشد رفع عیب تجهیز و یا تعویض قطعات فرسوده و معیوب مورد نیاز برای آن لازم است، انجام ­گیرد. همچنین تست­‌های دیگری که در درایو انجام می‌­شود، تست کنترل سرعت موتور القایی و تست ورودی و خروجی دیجیتال و آنالوگ است.

بعد از اتمام مراحل فوق باید اینورتر پارکر را به‌صورت کامل ارزیابی نمایید و از کارکرد بهینه و دقیق آن مطمئن شوید.

روش‌های نگهداری درایو پارکر 

یکی از روش­‌ها برای کاهش خرابی درایو پارکر انجام بازرسی و سرویس دوره‌­ای و توجه به نکات زیر است. در زمان بازرسی باید اندازه­‌ گیری ولتاژ و جریان ورودی انجام شود. ثبت مواردی مانند دمای داخلی اینورتر، ولتاژ، جریان ورودی و ولتاژ لینک DC از پنل دستگاه نیز الزامی است. در زمان بازرسی باید موارد زیر نیز مورد بررسی قرار داد:

• اندازه‌ گیری جریان هر سه فاز خروجی و مقایسه آن با جریان نمایش داده شده در نمایشگر درایو (مقایسه جریان فازها نسب به همدیگر)
• بررسی عدم وجود لرزش و صدای غیر معمول در اینورتر پارکر
• گرم نبودن کابل­‌های متصل شده به درایو و اطمینان از سلامت عایق‌بندی سیم کشی‌ها
• صدا نداشتن فن خنک کننده دستگاه و داشتن عملکرد روان در درایو parker
• چک کردن پره‌های فن­ درایو از نظر نداشتن گرد و خاک و شکستگی و تعویض آن‌ها پس از 20000 ساعت کار (2.5 سال کارکرد)
• بررسی فن تابلو برق و تعویض فیلترهای آن (تعویض کردن فیتر کثیف و مسدود شده در کارکرد درایو تأثیرگذار است)
• تعویض خازن‌­های لینک دی سی پس از 40000 ساعت کار (4.5 سال کارکرد)
• شل نبودن سیم‌­های ترمینال قدرت و فرمان، زیرا که شل بودن این سیم­‌ ها ممکن است منجر به گرما و آتش‌سوزی شود.
• تست منظم قطعه دیود، IGBT و… جهت اطمینان از عملکرد آن‌ها

برای تعمیر اینورتر پارکر توسط نمایندگی پارکر در تهران می‌توانید با کارشناسان نیک صنعت در ارتباط باشید.

راه‌های ارتباطی نیک صنعت

• شماره تماس: 87700210-021 (30 خط)
• واحد فروش: 09197872783
• واحد آموزش: 09197872786
• واحد تعمیرات: 09197872789
• ایمیل: info@nicsanat.com
• آدرس شرکت: تهران، خیابان بهشتی، خیابان میرعماد، کوچه پیمانی(یازدهم)، پلاک 17