تعمیر اینورتر GD20 اینوت
در این مقاله به دلایل خرابی درایو GD20 اینوت
دلایل خرابی درایو اینوت
در هنگام تعمیر اینورتر اینوت اولین چیزی که بررسی می‌شود، IGBT و خازن است، زیرا خازن‌های لینک DC یکی از قطعات بسیار حساس است و با کوچکترین ضربه، افزایش دما، اضافه بار و اضافه جریان احتمال سوختن دارد. یکی از دلایل خرابی IGBT، خرابی رکتیفایر و دیودها است. با نگهداری و بررسی فن خنک کننده اینورتر اینوت می‌توان از خرابی و سوختن آن‌ها جلوگیری کرد. برد کنترل و برد قدرت درایو اینوت را بررسی می‌شود تا بتوان خرابی و خطا برد الکترونیکی را تشخیص داد و در صورت نیاز تعمیر و یا تعویض کرد. درنهایت با بررسی هر کدام از خطاهای درایو اینوت می‌توان احتمال خرابی و آسیب جدی به درایو را به حداقل رساند. برای تعمیر درایو INVT با کارشناسان نیک صنعت تماس حاصل فرمایید.
گرما بیش از حد، در اثر آلودگی و کثیفی درایو و فن خنک کننده ایجاد می‌شود.همچنین شل بودن و قطعی اتصالات الکتریکی و مکانیکی نیز باعث افزایش دما درایو می‌شود. اگر جریان نامی از سطح معین درایو بالاتر برود، باعث ایجاد گرما بیش از حد در اینورتر اینوت می‌شود. یکی دیگر از دلایل خرابی IGBT، گرما بیش از حد است. برای پیشگیری از تعمیر اینورتر اینوت بهتر است با خرابی‌های رایج در اثر گرما زیاد آشنا شوید.. گرما بیش از حد باعث خرابی فطعات اینورتر اینوت می‌شود که شامل موارد زیر است:
- سوئیچینگ
- باد کردن خازن‌ها
- اتصال کوتاه
- سایش بیش از حد قطعات درایو اینوت
- خرابی و سوختن IGBT
- شل شدن اتصالات الکتریکی
مراحل تعمیر درایو اینوت
تعمیرات اینورتر اینوت نیاز به تخصص حرفه‌ای و تجربه زیاد دارد. تعمیر کار اینورتر INVT باید با مراحل عیب یابی، تعمیر و تست نهایی اینورتر اشنا باشد. واحد تعمیرات شرکت نیک صنعت، مراحل تعمیرات را به‌صورت زیر انجام میدهد.
عیب یابی درایو اینوت به‌صورت کاملا رایگان
شرکت نیک صنعت در کوتاه‌ترین زمان ممکن و با بالاترین کیفیت خدمات تعمیرات و عیب یابی درایو INVT را انجام میدهد. متخصصان با تجربه، درایو معیوب را بررسی و به‌صورت کاملا رایگان عیب یابی می‌کنند. پس از شناسایی خطاها و دلایل خرابی، یک گزارش کامل خرابی را برای کارفرما ارسال می‌کنند. همچنین قطعاتی که باید تعویض شوند شامل مواردی مانند خازن‌ها، فیلترها و سیتم تهویه، IGBT، دیودها، باتری‌ها و … است. قبل از این‌که اینورتر اینوت را به برق ورودی وصل شود، باید برد قدرت اینورتر را بررسی شود. اگر اتصال کوتاه در درایو باشد و متصل کردن اینورتر به برق، باعث آسیب بیشتر به اجزا اینورتر اینوت می‌شود. با بررسی کدهای خطاهای درایو اینوت، می‌توان دلایل بروز خطا را پیدا کرد.
بررسی پارامترهای درایو اینوت
از ویژگی‌های درایو اینوت می‌توان به پارامترهای حفاظتی آن اشاره کرد که شامل پارامترهای حفاظت در برابر افزایش دما، افت ولتاژ، اضافه جریان می‌شود که در زمان تعمیر اینورتر اینوت بسیار موثر است. لازم است، تنظیم پارامتر اینورتر اینوت دقیقا مطابق با منوال و دفترچه راهنمای درایو کاملا اصولی و با رعایت استانداردهای مشخص انجام شود. در شکل زیر یک لیست از پارامترهای درایو INVT جهت عیب یابی خطاهای اینورتر اینوت را بررسی می‌کنیم تا در صورت بروز خطا از طریق این پارامترها، کدهای خظا را شناسایی کرد.
تعمیر و تست اینورتر اینوت
با یک مولتی متر می‌توان با گرفتن تست دیود، وضعیت را بررسی کرد. برای اندازه گیری آن سر پروب را به قسمت منفی DC و سر پروب دیگری را روی ترمینال و پایانه‌های سه فاز قرار داده شود. همین روند را برای پایه مثبت DC اجرا شود. اگر عددی که مولتی متر نشان میدهد، صفر باشد؛ یعنی یکی از دیودها خراب است. اگر عدد روی مولتی متر بین 0.3 تا 0.5 باشد، اینورتر اینوت سالم است. اگر اعداد تغییری نکردند، پروب‌ها را جابه‌جا کنید و اگر باز هم تغییری ایجاد نشد، دیود خراب است و آن را باید تعویض نمایید. با این روش به راحتی می‌توانید عیب یابی را در زمان تعمیر اینورتر اینوت انجام دهید.
احتمال دارد که همه دیودها صحیح و سالم باشند و IGBT مشکل داشته باشد که به‌صورت کلی نمی‌توان داخل مدار IGBT را تست کرد. با دیود آنتی پارالل که در مدارات IGBT است؛ می‌توان به کمک آن وضعیت IGBT را بررسی کرد. اگر دیود اتصال کوتاه است، IGBT هم مانند دیود اتصال کوتاه است. اگر دیود خراب است، IGBT هم خراب و معیوب است. در صورتی‌که قصد تعمیر درایو INVT را دارید، می‌توانید از خدمات نمایندگی اینوت در نیک صنعت بهره‌مند شوید. مهندسان مجموعه ما با استفاده از ابزارهای دقیق و پیشرفته و داشتن تخصص کافی عیب یابی و تعمیر اینورتر را با کیفیت بالا انجام می‌دهند.
روش‌های نگهداری برای پیشگیری از تعمیر درایو اینوت
یک برنامه زمانی باید برای سرویس دوره‌ای و نگهداری داشته باشید تا بتوانید آن را به‌صورت منظم اجرا کنید. اجرا این برنامه به شما کمک می‌کند تا از خرابی‌های ناگهانی و غیر منتظره پیشگیری نمایید. همین موضوع باعث می‌شود تا بتوانید خسارت‌های مالی کاهش یابد. این چک لیست می‌تواند به شما اطلاعات خوبی از عملکرد و کارکرد درایو بدهد تا خرابی‌ها و خطاها را زودتر تشخیص دهید. با تشخیص به‌موقع می‌توانید قبل از خسارت جدی، با راهکارهای لازم هنگام وقوع خطا، آن را رفع نمایید. این روش‌های نگهداری را باید توسط افراد متخخصص و فنی نوشته و کنترل شود؛ در غیر این صورت، باعث خرابی‌های شدید می‌شود. برای تعمیر درایو و عیب یابی رایگان درایو INVT با کارشناسان نیک صنعت تماس حاصل فرمایید. در ادامه روش‌های مختلف نگهداری اینورتر INVT را بررسی می‌کنیم.
مهم‌ترین کد خطاهای اینورتر اینوت سری GD20
اگر خطا اینورتر اینوت رخ داد؛ ابتدا باید علت بروز این خطا را پیدا کرد تا بتوان برای رفع خطا اینورتر اینوت اقدام کرد. با استفاده از پارامترهای درایو اینوت مانند پارامتر P07.56 و پارامتر P07.27 می‌توان خطاها شناسایی و عیب یابی کرد. با استفاده از دکمه STOP/RST کیپد درایو اینوت می‌توان خطا را پاک کرد تا اینورتر اینوت را ریست کرد. در ادامه خطاهای درایو اینوت را با هم بررسی می‌کنیم و راهکارهای لازم برای رع خطا را نیز بیان می‌کنیم.
این 3 خطا زیر مربوط به جریان بیش از حد از فازهای خروجی U, V, W است
- خطا (Out1) IGBT Ph-U fault
- خطا (Out2) IGBT Ph-V fault
- خطا (Out3) IGBT Ph-W fault
زمان شتاب گیری یا ACC زیاد است و قطعه IGBT آسیب دیده است. یک نویز یا اغتشاشاتی روی خروجی اینورتر اتفاق افتاده است و کابل ارتباطی بین موتور و درایو نیز درست نیست. احتمال دارد که وضعیت اتصال به زمین یا ارت نیز درست نباشد. برای رفع این خطاها، باید روش‌های زیادی بررسی شود که در ادامه هر کدام از آن‌ها را بررسی می‌کینم. پارمتر زمان شتاب گیری ACC را کاهش دهید. قطعه IGBT بررسی شود و در صورت نیاز، تعویض گردد. در نهایت کابل‌های و اتصالات خروجی اینورتر به شمت موتور بررسی شود و تداخلات و اغتشاشات مربوط به تجهیزات جانبی و خارجی باید بررسی شود. برای تعمیر درایو اینوت با کارشناسان واحد تعمیرات نیک صنعت تماس بگیرید.
این 3 خطا مربوط به جریان بیش از حد در خروجی‌های درایو است.
- خطا (OC1) Over-current when acceleration یا خطا اضافه جریان در زمان ACC
- خطا (OC2) Over-current when deceleration یا خطا اضافه جریان در زمان DEC
- خطا (OC3) Over-current when constant speed running یا خطا اضافه جریان در زمان سرعت ثابت
پارامتر زمان افزایش شتاب گیری ACC و زمان کاهش شتاب گیری DEC بسیار زیاد است. توان اینورتر خیلی کم است و بار موتور نیز طبیعی نیست. خروجی‌های موتور با هم اتصال کوتاه شده‌اند و همچنین یک تداخل و اغتشاش خارجی قوی وجود دارد. ممکن است که قطعه IGBT مشکل داشته باشد. برای رفع این خطا، راهکارهای زیادی وجود دارد که باید هر کدام از آن‌ها را جداگانه بررسی کرد. زمان شتاب گیری ACC و DEC را کم شود. برق ورودی اینورتر اینوت بررسی شود و توان اینورتر متناسب با ظرفیت موتور انتخاب شود، در صورت نیاز، اینورتر اینوت با توان بیشتر جایگزین شود. اتصالات کوتاه درایو و اتصالات اینورتر به زمین (ارت) خروجی درایو اینوت بررسی شود. تداخلات و اغتشاشات خروجی اینورتر به موتور چک شود.
این 3 خطا مربوط به اضافه ولتاژ درایو هنگام شیب صعودی (ACC) و شیب نزولی (DEC) و سرعت ثابت است.
- خطا (OV1) Over-voltage when acceleration یا خطا اضافه ولتاژ در زمان ACC
- خطا (OV2) Over-current when deceleration یا خطا اضافه ولتاژ در زمان DEC
- خطا (OV3) Over-current when constant speed running یا خطا اضافه ولتاژ در زمان سرعت ثابت
دلایل زیادی باعث بروزاین خطاها می‌شود. پارامتر زمان شتاب گیری DEC کم است. ولتاژ ورودی اینورتر خیلی زیاد وغیر طبیعی است و یک فیدبک با انرژی بسیار زیاد وجود دارد. راهکارهای لازم برای رفع این خطاها این است که برقورودی اینورتر و هم چنین مقاومتترمز درایواینوت بررسی شود. زمان شتاب گیری DEC بررسی شود و در صورت نیاز، افزایش یابد. در صورت نداشتن مقاومت ترمز، مقاومت ترمز مناسب را نصب شود.
(OL1) Motor overload یا خطا اضافه بار موتور
این خطا مربوط به اضافه بار موتور است که بار موترو غیر عادی و طبیعی است و بار روی شفت موتور خیلی زیاد است. جریان موتور بیشتر از جریان تنظیم شده پارامترهای درایو است و ولتاژ ورودی اینورتر اینوت کم است. برای رفع خطاهای درایواینوت، برق ورودی درایو اینوت بررسی شود و مقدار پارامتر تنظیم شده جریان نامی درایو اینوت را به‌درستی تنظیم شود. بار موتور بررسی شود و گشتاور الکتروموتور تنظیم شود.
(OL2) Inverter overload یا خطا اضافه بار اینورتر اینوت
این خطا مربوط به خطا اضاقه بار درایو اینوت است که ولتاژ ورودی اینورتر ضعیف یا کم است. پارامترهای اضافه بار موتور به دستی تنظیم نشده است و بار موتور غیر عادی است. شفت موتور در حال چرخش قفل شده است و در واقع بار روی شفت موتور خیلی سنگین است. از دلایل دیگر بروز این خطا می‌توان به زیاد بودن زمان شتاب گیری موتور ACC و بیشتر بودن جریان موتور نسبت به جریان تنظیم شده توسط اینورتر اینوت است. برای رفع این خطا، راه‌حل‌های زیادی باید اجرا شود که در ادامه آن‌ها را بررسی می‌کنیم. یک اینورتر با توان بالاتر و متناسب با ظرفیت موتور تهیه شود یا موتور تعویض شود. برق ورودی اینورتر اینوت بررسی شود و مقدار پارامتر تنظیم شده اینورتر به درستس تنظیم شود. بار موتور بررسی شود و گشتاور الکتروموتور تنظیم شود. زمان شتاب گیری موتور ACC کاهش یابد.
(OL3) Electrical overload یا خطا اضافه بار برق
اینورتر اینوت اضافه بار را گزارش میدهد. برای رفع این خطا، مقدار بار و اضافه بار را بررسی شود.
(SPI) Input phase loss یا خطا قطعی فاز ورودی
این خطا مربوط به قطع یکی از فازهای ورودی درایو (R,S,T) است. نوسانات ولتاژ ورودی R,S,T وجود دارد. برای رفع این خطا، برق ورودی و فیوز چک شود و توزیع نصب نیز بررسی شود.
(SPO) Output phase loss یا خطا قطعی فاز خروجی
فاز خروجی (U,V,W) افت ولتاژ دارد. برای رفع این خطا، برق خروجی اینورتر اینوت بررسی شود و همچنین موتور و کابل آن نیز چک شود.
(OH1) Rectify overheat یا خطا گرما بیش از حد
خطا گرما بیش از حد می‌تواند دلایل زیادی باعث بروز این خطا شود، مانند کثیفی سیستم تهویه، خرابی فن خنک کننده، بالا بودن دما محیط، مسدود بودن مسیر خنک کاری و گردش هوا است. البته احتمال دارد زمان استفاده اینورتر در حالت اضافه بار بسیار زیاد بوده است. برای رفع خطا، سیستم تهویه و مسیر گردش هوا، لایروبی و تمیز شود و در صورت نیاز، فن خنک کننده را تعویض گردد. مشکل خطا اضافه بار و اضافه جریان بررسی شود. اتصالات و سیم کشی اینورتر بررسی شود و همچنین واحد پاور تعویض شود. شرایط محیطی اینورتر اینوت بررسی شود و دما محیط دستگاه کاهش یابد. برای عیب یابی و تعمیر اینورتر اینوت با کارشناسان نیک صنعت تماس بگیرید.
(OH2) IGBT overheat یا خطا گرما بیش از حد IGBT
این خطا مربوط به افزایش دما IGBT است. در صورتی‌که اتصالات کابل‌ها و سیم کشی اینورتر اینوت شل شده باشند، باعث گرما بیش از حد ماژول IGBT می‌شود. مسیر خنک کاری و گردش هوا مسدود شده است و شرایط محیطی درایو اینوت نیز مناسب نیست و دما محیط بیشتر از حد مجاز است. سیتم تهویه و فن خنک کننده نیاز به نگهداری و تمیزی دارد. اینورتر اینوت در حالت اضافه بار، زمان زیادی استفاده شده است. برای رفع این خطا، باید اقدامات زیادی از قبیل بررسی اتصالات اینورتر اینوت، شناسایی خطا اضافه جریان، بررسی دما محیط اینورتر اینوت، تعویض واحد پاور، لایروبی کردن کانال و سیستم تهویه انجام شود. در نهایت می‌توان توان درایو اینوت را تغییر داد.
(EF) External fault یا خطا خارجی
این خطا مربوط به خطا خارجی است و احتمال دارد که مربوط به ترمینال‌های دیجیتال اینورتر اینوت باشد. برای رفع این خطا، کلیه تجهیزات متصل به ترمینال‌های درایو اینوت بررسی شود و ورودی دستگاه‌های خارجی نیز بررسی گردد.
(CE) Communication error یا خطا ارتباطات
این خطا مربوط به پروتکل ارتباطی و سریال شبکه است. نداخلات و اغتشاشات خروجی مانند نویز بر روی درایو اینوت وجود دارد و همچنین احتمالا آدرس ارتباطی درایو اشتباه است. اتصالات سیم کشی بین شبکه درایو و کنترلر مشکل دارد. تنظیمات سرعت انتقال داده و دیتا با پروتکل‌ها اشتباه است. برای رفع این خطا، مقادیر پروتکل‌های شبکه ارتباطی بررسی شود و همچنین آدرس ارتباطی درایو اینوت چک شود. اتصالات و سیم بندی شبکه‌های ارتباطی بین اینورتر و کنترلر بررسی شود.
(ITE) Current detection fault یا خطای تشخیص جریان
این خطا مربوط به مشکل اتصالی سنسور جریانی یا کارت کنترلی درایو اینوت است. در واقع احتمال دارد که اتصالت کنترل تابلو برق درست نیست یا مدار اصلاح کننده نرمال نیست. برای رفع این خطا بهتر است پنل کنترل اصلی تغییر داده شود و Hoare نیز تعویض گردد و همچنین کانکتور نیز بررسی شود.
(EEP) EEPROM fault: خطا EEPROM حافظه داخلی
این خطا مربوط به حافظه داخلی (EEPROM) درایو است که احتمالا به دلیل آسیب دیدگی برد کنترلی حافظه EEPROM و خطا در خواندن و نوشتن پارامترها رخ داده است. برای رفع این خطا، برد حافظه EEPROM تعویض شود و همچنین درایو اینوت ریست شود و به تنظیمات کارخانه برگردد.
(PIDE) PID feedback fault: خطا فیدبک PID کنترلر درایو اینوت
فیدبک PID قطع است و احتمالا ورودی فیدبک PID مشکل قطعی دارد. برای رفع این خطا، مرجع سیگنال فیدبک PID بررسی شود. همچنین برای تنظیمات سورس و منبع فیدبک PID کنترلرباید از طریق پارامتر P17.24 تنظیم شود.
(BCE) Braking unit fault: خطا مقاومت ترمز اینورتر
مقدار مقاومت ترمز خارجی متصل شده به درایو کافی نیست. برای رفع این خطا، مقاومت ترمز اینورتر اینوت بررسی شود و در صورت خرابی مقاومت ترمز، در اولین فرصت تعویض گردد. بهتر است مقدار مقاومت ترمز کاهش یابد.
(END) Time reach of factory settingیا خطا عدم دسترسی همزمان تنظیمات کارخانه درایو اینوت
اگر به تنظمیات کارخانه اینورتر اینوت دسترسی ندارید، احتمالا زمان اجرا واقعی اینورتر بالاتر از تنظیم زمان اجرا داخلی است. همچنی امکان دارد که مقدار مقاومت ترمز خارجی متصل شده به درایو کافی نیست. برای رفع این خطا، از اپراتور درخواست تنظیم مجدد زمان اجرا عملیات را داده شود.
(PCE) Keypad communication error: خطا ارتباطی کیپد
این خطا مربوط به ارتباطات کیپد درایو اینوت است. کیپد درایو اینوت به‌درستی متصل نیست و همچنین کابل کیپد بیش از حد طولانی است. بخشی از ارتباطات مدارهای صفحه کلید با برد اصلی ایراد دارد. برای رفع این خطا باید اقدامات زیادی انجام شود که در ادامه آن را شرح داده می‌شود. شرایط و عوامل محیطی درایو اینوت بررسی شود و صفحه کلید تعویض شود. کابل صفحه کلید بررسی شود و از صحت عملکرد آن اطمینان حاصل شود.
(UPE) Parameter upload error: خطا آپلود پارامترهای اینورتر اینوت
خطا آپلود پارامترهای درایو اینوت، کیپد به درستی بر روی درایو اینوت متصل نیست. کابل کیپد بسیار طولانی است و بخشی از ارتباطات مدارهای صفحه کلید با برد اصلی ایراد دارد. برای رفع این خطا، کابل صفحه کلید چک شود و از سالم بودن نیز اطمینان حاصل شود. عوامل محیطی درایو اینوت بررسی شود و در صورت نیاز، صفحه کلید تعویض شود.
(DNE) Parameter download error: خطا دانلود پارامتر درایو اینوت
مانند خطا UPE است. بنابراین دلایل خطا UPE را ببینید و راهکارهای خطا UPE را اجرا کنید.
(ETH1) Grounding shortcut fault 1: خطا اتصال کوتاه خروجی درایو یا زمین
این خطا مربوط به مشکل اتصال کوتاه خروجی درایو با زمین است. در مدارات، مشکل جریان وجود دارد. توان درایو اینوت با توان موتور مطابقت ندارد. برای رفع این خطا، ارتباطات موتور بررسی شود و از طبیعی و نرمال بودن آن اطمینان خاصل شود. کنترل پنل اصلی تعویض گردد و پارامترهای موتور باید به درستی ریست شود.
(ETH2) Grounding shortcut fault 2: خطا اتصال کوتاه خروجی درایو یا زمین
اتصالات فازهای درایو اینوت با زمین اتصال کوتاه شده است.
(POFF) System power off: خطا کاهش شدید ولتاژ
برق ورودی اینورتر قطع یا کمتر از حد مجاز است. برای رفع این خطا، شبکه ارتباطی بررسی شود.
