اینورتر GD20 اینوت

معرفی اینورتر GD20 اینوت

اینورتر اینوت سری GD20 یکی از محصولات با کیفیت کمپانی INVT است که در کشور ما بسیار پر کاربرد و پر فروش می‌باشد. طراحی این درایو به‌صورتی است که در صنایع مختلف و کاربری‌های سنگین و عمومی با هدف کنترل کردن دور موتور و کاهش مصرف برق استفاده می‌شود. لازم است خرید اینورتر اینوت با توجه به نوع نیاز کاربران در صنعت انتخاب شود، برای مشاوره و خرید اینورتر اینوت سری GD20 با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.

خرید درایو اینوت سری GD20

درایو GD20 اینوت جزء دستگاه‌های کنترل کننده دور موتور به‌ حساب‌ می‌آید که در مدل کامپکت به‌صورت فشرده ساخته شده است، مزیت اصلی درایو کامپکت ابعاد کوچک آن است. می‌توان این اینورتر ها را در محیط هایی با فضای کم نصب و راه‌ اندازی کرد. درایو های VFD از برند اینوت سری GD20 به‌صورت تک فاز و سه فاز با توان‌های مختلف تولید شده که در رنج توان 18.5 تا 37 کیلووات ترمز داخلی و یا  BRAKE UNIT دارد و با محدوده توان 45 تا 110 کیلووات دارای ترمز داخلی optional می‌باشند. برای اطلاع از قیمت درایو GD20 اینوت با کارشناسان فروش نیک صنعت تماس حاصل فرمایید.

ویژگی‌های اینورتر اینوت GD20

اینورترهای INVT دارای فرکانس خروجی 0 تا 400 هرتز و فرکانس ورودی 50 تا 60 هرتز می‌باشند در ادامه قصد داریم به بررسی دقیق ویژگی‌های درایو اینوت سریGD20  بپردازیم.

• دارای مد کنترل svc , svpwm  و V/F است.
• ظرفیت اضافه بار این درایو 150% جریان نامی به مدت 60s است.
• دارای ورودی و خروجی آنالوگ و دیجیتال
• دارای درجه حفاظت IP20 است که از اینورتر در برابر ورود ذرات ریز جامد محافظت می‌کند.
• اینورتر GD20 اینوت از پروتکل ارتباطی MODBUS RTU پشتیبانی می‌کند و دارای پورت RS485 است.
• این اینورتر قابلیت تعریف 16 سرعت حافظه ای از طریق پارامترهای مخصوص به خود را دارد.
• کنترلر pid دارد.

استفاده از اینورتر GD20 اینوت چه مزایایی دارد؟

• این دستگاه کنترل کننده دور موتور دارای مد کنترلی V/F و vector control است که عمل کنترل برداری را برای کنترل کردن بارهای گشتاور بالا انجام می‌دهد.
• دارای تایمر و کانتر داخلی است.
• در محدوده توان گسترده‌ای تولید شده است. این مزیت باعث شده کاربران با توجه به نیاز صنایع درایو مورد نظر را انتخاب کنند.
• راکتور و چوک داخلی DC در بازه توان 5KW و بالاتر دارد.
• این درایو دارای KEYPAD جدا شونده است که قابلیت نصب کردن بر روی درب تابلو دارد.
• EMC فیلتر داخلی برای توان 4KW و بالاتر و همچنین مطابق با استاندارد IEC61800-3 C3 است.

انواع روش‌های نصب درایو GD20

1. امکان نصب کردن به‌صورت دیواری و یا برروی ریل در اینورتر هایی با بازه توان 2KW و کمتر وجود دارد.
2. امکان نصب کردن به‌صورت فلنجی و یا دیواری برای درایو هایی با توان 4KW وجود دارد.
3. نصب درایو روی ریل به‌صورت چسبیده به هم باعث اشغال شدن فضای بسیار کمی می‌شود.

پشتیبانی از KEYPAD خارجی در اینورتر GD20

توسط  KEYPAD خارجی دارای LED که قابلیت کپی کردن اطلاعات را دارد، می‌توانید متغیرها را روی اینورتر های دیگر UPLOAD و DOWNLOAD کنید.

برای استفاده از خدمات پس از فروش و نمایندگی اینوت در شرکت نیک صنعت با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

در کل روی هر اینورتر، یک پلاک وجود دارد که کلیه مشخصات آن از قبیل مدل، کیلووات، ولتاژ ورودی و خروجی، فرکانس ورودی و خروجی و جریان اینورتر در آن نوشته شده است. در تصویر زیر نمونه ای از این پلاک را می‌بینید.

شکل کلی و ظاهری درایو GD20

دیاگرام اتصال مدار اصلی

فیوز، مقاومت ترمز، رکتور ورودی، فیلتر ورودی، راکتور خروجی و فیلتر خروجی، قطعات اختیاری هستند که طبق جدول‌های موجود در دفترچه راهنما و با توجه به کیلووات درایو انتخاب می‌شوند. توجه کنید که قبل از وصل کردن مقاومت ترمز برچسب‌های هشدار زرد PB، مثبت و منفی روی پایانه‌ هارا بردارید، در غیر این صورت ممکن است اتصال ضعیفی رخ بدهد.

مقاومت ترمزی داخلی

مقاومت ترمزی خارجی (یونیت بریک)

نحوه محافظت از اینورتر و کابل برق ورودی

در شرایط اتصال کوتاه و اضافه بار حرارتی نوع فیوز را مطابق جدول‌های موجود در دفترچه راهنما انتخاب کنید و طبق تصویر زیر سر راه فازهای ورودی قرار دهید. فیوز از کابل برق ورودی در برابر آسیب محافظت می‌کند.

در تصویر زیر ترمینال‌های ورودی و خروجی دیجیتال و آنالوگ را می‌بینید.

در حالت پیش‌فرض یک اتصال کوتاه U شکل بر روی ترمینال‌ها وجود دارد که برای تنظیم حالت NPN و PNP ورودی‌ها است و به‌صورت پیش‌فرض بر روی NPN تنظیم شده است.

تنظیمات درایو GD20 برنامه INVT STUDIO

همان‌طور که می‌دانید کلیه اینورترها دارای پارامترها و تنظیمات بسیار گسترده‌ای هستند و برای تنظیم هر کاربردی باید به منوال آن محصول مراجعه کرده و پارامتر مورد نظر را انتخاب و تنظیم کنیم و در صورت نداشتن منوال این امر بسیار پیچیده است.

استفاده از نرم افزار INVT STUDIO این تنظیمات و پارامتردهی را برای ما بسیار آسان می‌کند. لازم است از طریق مبدل RS485 به USB به نرم افزار متصل شده و همه پارامترهای از قبل تعیین شده را از روی دستگاه بخوانید و تغییرات لازم را انجام دهید و تغییرات را روی دستگاه دانلود کنید. همچنین مانیتورینگ نمودار به‌صورت آنلاین، تنظیمات پارامترهای درایو با پهنای باند بالا، اندازه گیری و ترسیم نمودار، کمیت‌های اساسی موتور و اینورتر مانند ولتاژ خروجی، جریان خروجی، گشتاور، سرعت، ولتاژ و غیره از قابلیت های دیگر این نرم افزار است.

نحوه اتوتیون یک موتورالقایی AC توسط INVT GD20

در این قسمت سعی کردیم به سه روش خیلی مهم که بسیار در صنعت کاربرد دارد موتور را از طریق فرمان‌های خارجی، یعنی اتصال (شستی، کلید سلکتوری، پتانسیومتر) به درایو راه‌اندازی کنیم اما قبل از اتصال شستی و کلید و.. نیاز است تا موتور را اتوتیون کنیم بنابراین در این قسمت نحوه اتوتیون یک موتور القایی AC سه فاز را توسط اینورتر GD20 اینوت توضیح داده‌ایم.

منظور از اتوتیون شناساندن مشخصه‌های درایو و موتور به یکدیگر است. زیرا تنظیمات پیش‌فرض و یا کارخانه‌ای درایو، با پارامترهای موتور ما متفاوت است. در تصویر زیر یک موتور القایی 55/0 کیلووات سه فاز AC داریم و آن را به یک درایو GD20 اینوت با ورودی 220 ولت تکفاز و توان 1/5KW متصل کرده‌ایم و قصد داریم که موتور را راه اندازی کنیم.

با توجه به منوال انگلیسی تنظیمات زیر را انجام می‌دهیم:

از پارامتر 18-00 که برای ریست درایو و برگرداندن آن به حالت کارخانه ای است استفاده کرده و آن را روی عدد 1 تنظیم می‌کنیم. نکته قابل توجه این است که بعد از ریست کردن باید برق اینورتر را یک بار خاموش و روشن کنیم و بعد پارامترهای مربوطه برای تنظیم موتور را انجام می‌دهیم.

پارامترهای گروه 2 مربوط به پارامترهای موتور القایی ما هستند که تنظیمات آن را باید با توجه به پلاک موتور انجام دهیم. در تصویر زیر یک نمونه پلاک موتور القایی را می‌بینید.

از پارامتر02.01 که پارامتر اول است و مربوط به کیلووات موتور است شروع کرده و آن را روی عددی که بر روی پلاک موتور با نام KW نمایش داده شده است تنظیم کرده در اینجا کیلووات موتور 0/55KW است.

پارامتر بعدی پارامتر 02.02 است که مربوط به فرکانس ورودی موتور است و بر روی پلاک موتور با علامت HZ نمایش داده شده است. در اینجا فرکانس موتور 50HZ است.

پارامتر 02.03 مربوط به RPM موتور یا همان تعداد دور موتور در یک دقیقه است که بر روی پلاک موتور با علامت RPM نمایش داده شده است. در اینجا تعداد دور موتور 2790RPM است.

پارامتر 02.04 مربوط به ولتاژ موتور است که بر روی پلاک موتور با علامت نمایش داده شده است که ولتاژ اول و بزرگتر ولتاژ مثلث و ولتاژ دوم که کوچکتر است ولتاژ ستاره است در اینجا ولتاژ موتور به این دلیل که اینورتر ما تکفاز به سه فاز است و به‌صورت مثلث سربندی شده است ولتاژی را که باید وارد این پارامتر کنیم ولتاژ 220 ولت است.

پارامتر 02.05 مربوط به جریان موتوراست که بر روی پلاک موتور جریان در حالت مثلث اولین عدد یعنی 2.4 آمپر است.

نحوه وارد کردن و تنظیم پارامترهای گفته شده توسط کی پد

طبق تصویر زیر از طریق دکمه PRG باید گروه پارامترهای مورد نیاز را وارد کنیم طبق گفته بالا برای ریست کردن دستگاه گروه پارامتر 00 را انتخاب کرده و یا برای وارد کردن پارامترهای موتور از طریق مشخصات پلاک گروه 2 را انتخاب می‌کنیم و با دکمه INT تایید می‌کنیم و بعد از تایید پارامتر مورد نیاز را با دکمه‌های بالا و پایین پیدا کرده و دوباره INT را می زنیم. به همین طریق و به راحتی می توانید سایر گروه پارامترها را انتخاب کرده و پارامتر مورد نظر خود را مقداردهی کنید.

بعد از ریست کردن و انجام اتوتیون باید مشخص کنید که از چه طریق می‌خواهید موتور را راه اندازی کنید و یا RUN و STOP کنید، انتخاب می‌کنید از روی کیپد  و یا از طریق ترمینال‌های دیجیتال و آنالوگ این کار را انجام دهید.

راه اندازی موتور القایی با دو روش از طریق دو کلید سلکتوری

در ابتدا راه‌اندازی از طریق یک کلید سلکتوری را توضیح داده و بعد از آن از طریق شستی و در ادامه از طریق یک پتانسیومتر به موتور فرمان می‌دهیم. در حالت پیش فرض فرمان راه اندازی موتور فقط از طریق RUN و STOP موجود برروی کی پد صورت می‌گیرد، اما با تنظیم پارامتر 00.01 برروی عدد 1 فرمان از طریق ترمینال‌های خارجی اجرا می‌شود.

در این قسمت باید 2 کلید سلکتوری را به ترمینال‌های S1 و S2 متصل کنیم. نحوه وایرینگ این قسمت در منوال اصلی موجود است که در تصویر مشاهده می‌کنید.

بعد از انجام وایرینگ (سیم بندی) و تنظیم پارامترهای ذکر شده موتور را راه اندازی می کنیم.

راه اندازی موتور القایی با دو روش از طریق دو شستی

در این روش نیز مانند حالت قبل (اتصال دو کلید سلکتوری) با توجه به منوال انگلیسی تنظیمات زیر را انجام می‌دهیم.
از پارامتر 18-00 که برای ریست درایو و برگرداندن آن به حالت کارخانه‌ای است استفاده کرده و آن را روی عدد 1 تنظیم می کنیم. نکته قابل توجه این است که بعد از ریست کردن باید برق اینورتر را یک بار خاموش و روشن کنیم.

بعد پارامترهای مربوطه برای تنظیم موتور را انجام می‌دهیم و بعد از آن پارامتر 00.01 را بر روی عدد 1 که فرمان از طریق ترمینال های خارجی است، تنظیم می‌کنیم. در این قسمت باید از 2 شستی (پوش باتن) از نوع start و step و یک کلید سلکتوری جهت تغییر، جهت موتور استفاده کنیم و آن را به ترمینال‌های S1 و S2 و S3 متصل کنیم. نحوه وایرینگ این قسمت در منوال اصلی موجود بوده که در تصویر مشاهده می کنید.

بعد از انجام وایرینگ به‌صورت زیر، وارد گروه پارامترهای 5 که مربوط به ورودی ها و خروجی های دیجیتال است می شویم. از پارامتر 05.13 که 4 نوع سیم بندی دارد نوع سیم بندی خود را انتخاب می‌کنیم.

اگر این پارامتر را روی عدد 0 و یا 1 تنظیم کنیم فرمان از طریق کلید سلکتوری و اگر روی 2 یا 3 تنظیم کنیم فرمان از طریق شستی است. تفاوت عدد 2 و 3 در شستی به این شکل است با قرار دادن پارامتر 05-13 بر روی عدد 2 (مد سه سیمه)، اگر شستی اول را بزنیم موتور به صورت راستگرد چرخیده و با زدن شستی دوم موتور متوقف می‌شود.

با زدن کلید سلکتوری جهت موتور به سمت چپگرد تغییر کرده و این بار با زدن شستی اول موتور در جهت چپگرد می‌چرخد و با شستی دوم متوقف می‌شود. اما تعیین این که با زدن شستی اول موتور به چه سمتی بچرخد باید توسط پارامترهای 05-01 تنظیم شود.

پس ابتدا پارامتر 05.13 را روی عدد 2 قرار داده و بعد پارامتر 05.01 روی عدد 1 تنظیم کرده (راستگرد) و پارامتر 05.02 را روی عدد 3 (مد سه سیمه) و S3 را روی عدد 2 (چپگرد) تنظیم می‌کنیم.

بعد از انجام وایرینگ (سیم بندی) و تنظیم پارامترهای ذکر شده موتور را راه اندازی می‌کنیم.

با زدن شستی اول (S1) موتور در جهت راستگرد و با زدن شستی دوم (S2) موتور متوقف می‌شود.
و با تغییر کلید سلکتوری S3 تغییر جهت را برای موتور اعمال میکنیم و دوباره وقتی شستی اول (S1) را می زنیم این بار موتور به حالت چپگرد حرکت می‌کند و با زدن شستی استپ (S3) موتور متوقف می‌شود.

حال می‌خواهیم با روش دوم این بار موتور را به حرکت درآوریم با این تفاوت که با تغییر پارامتر 05.13 از عدد 2 به عدد 3 باید سیم بندی را به صورت زیر تغییر دهیم و این بار به جای استفاده از کلید سلکتوری جهت تغییر جهت، از یک شستی سوم برای این کار استفاده می‌کنیم.

در این حالت با زدن شستی اول (S1)، موتور در جهت راستگرد شروع به حرکت می‌کند و با زدن شستی سوم (S3)، موتور در همان حین موتور سرعت خود را کم کرده و جهت خود را تغییر می‌دهد و چپگرد حرکت می‌کند و با زدن شستی دوم (S2)، موتور متوقف می‌شود.

راه اندازی موتور القایی از طریق پتانسیومتر

در این روش نیز مانند حالت های قبل (اتصال دو کلید سلکتوری و اتصال دو شستی) با توجه به منوال انگلیسی تنظیمات زیر را انجام می‌دهیم.

از پارامتر 18-00 که برای ریست درایو و برگرداندن آن به حالت کارخانه‌ای است استفاده کرده و آن را روی عدد 1 تنظیم می‌کنیم. نکته قابل توجه این است که بعد از ریست کردن باید برق اینورتر را یک بار خاموش و روشن کنیم و بعد پارامترهای مربوطه برای تنظیم موتور را انجام می‌دهیم.

در این قسمت از یک پتانسیومتر سه سیمه 10 کیلو اهم جهت راه اندازی موتور استفاده می‌کنیم و آن را به یکی از ترمینال‌های AI1، AI2، AI3 متصل می‌کنیم (در اینجا به AI3 متصل شده است). نحوه وایرینگ به این صورت است که توسط یک مولتی متر سر متغیر پتانسیومتر را پیدا می‌کنیم در این حالت دو سر دیگر سرهای ثابت پتانسیومتر هستند. سپس سر متغیر را به AI3 و یکی از سرهای ثابت را 10+ ولت روی ترمینال و سر ثابت دیگر را به GND متصل می‌کنیم.

بعد از انجام وایرینگ، کافیست از گروه پارامترهای 0 پارامتر 00.06 را که مربوط به فرکانس است روی عدد 3 که مربوط به AI3 است تنظیم کنیم و بعد از آن پارامتر 00.01 که سورس RUN و STOP است را بر روی عدد 0 قرار می‌دهیم که فرمان حرکت و استپ، از طریق کیپد درایو باشد.

بعد از تنظیم وایرینگ و پارامترها، پتانسیومتر را به سمت راست می‌چرخانیم و خواهیم دید که فرکانس موتور نیز با چرخش پتانسیومتر بالا می‌رود و موتور به حالت راستگرد می‌چرخد. با چرخاندن پتانسیومتر به حالت عکس فرکانس کاهش می‌یابد و سرعت موتور نیز ک می‌شود. یعنی به ازای ولتاژ صفر تا 10 ولت فرکانس از 0 تا 50 هرتز افزایش و کاهش دارند.

برای این که بفهمیم با چرخاندن پتانسیومتر و زیاد شدن فرکانس، ولتاژ تولید شده چه مقداری است از یک مولتی‌متر استفاده می‌کنیم. ابتدا مولتی‌متر را روی ولتاژ DC تنظیم کرده و سپس یک سر پراپ مولتی‌متر را روی ترمینال AI3 و سر دیگرش را روی ترمینال COM می‌گذاریم، در این حالت با افزایش و کاهش پتانسیومتر و افزایش و کاهش فرکانس ولتاژ را هم روی مولتی‌متر می‌بینیم.

نتیجه گیری

شرکت اینوت  اینورترهای متنوعی تولید کرده است که این محصولات شامل سری GD، CHV، CHF در توان مختلف ارائه می‌شود. علاوه بر آن از این محصول به دلیل داشتن قیمت مناسب نسبت به اینورترهای دیگر، وجود ترمینال های دیجیتال و آنالوگ، وجود فیلتر نویز بالا، چوک DC، یونیت بریک، پشتیبانی از شبکه مدباس، قابلیت اتصال به نرم افزار INVT STUDIO، قابلیت کنترل PID، و مد کنترلی VECTOR و V/F وSCV، در بسیاری از صنایع استفاده می‌شود.

راه‌های ارتباطی نیک صنعت:

• تماس با نیک صنعت: 87700210
• واحد فروش نیک صنعت: 09197872783
• واحد تعمیرات نیک صنعت: 09197872789
• ایمیل نیک صنعت: info@nicsanat.com
• آدرس شرکت: تهران، خیابان بهشتی، خیابان میرعماد، کوچه پیمانی (یازدهم)، پلاک 17